宮崎旅行レポート

2001.7.21新規

2000年7月19日〜7月24日まで行きました。

1日目 7/19(水)
2日目 7/20(木)
寒川0:08→茅ヶ崎0:16 茅ヶ崎行き
茅ヶ崎0:20→平塚0:25 湘南ライナー
平塚0:44→大垣6:55 ムーンライトながら
大垣7:02→米原7:37 網干行き
米原7:53→姫路10:14 新快速姫路行き(実際は明石で45分下車)
姫路11:04→岡山12:25 備中高梁行き
岡山12:42→坂出13:22 快速マリンライナー
坂出13:30→観音寺14:22 観音寺行き
観音寺14:41→伊予西条15:46 伊予西条行き
伊予西条15:49→松山17:44 松山行き
松山19:47→伊予大洲21:11 宇和島行き
伊予大洲22:12→八幡浜22:32 八幡浜行き

3日目 7/21(金)
八幡浜港0:20→別府観光港3:00 宇和島運輸 23:35入港
別府大学5:55→別府5:59→宮崎11:05 南宮崎行き
宮崎12:02→志布志14:07 日南マリーン号 志布志行き
志布志15:44→飫肥16:59 宮崎行き
飫肥18:48→子供の国19:36 宮崎行き

4日目 7/22(土)
子供の国7:24→南宮崎7:45 宮崎行き
南宮崎7:55→宮崎7:58 さわやかライナー
宮崎9:28→宮崎空港9:39 特急ひゅうが
宮崎空港9:46→南宮崎9:51 南宮崎行き
南宮崎9:52→宮崎9:56 佐土原行き
宮崎10:32→都城11:33 快速都城行き
都城12:02→吉松13:35 吉松行き
吉松14:26→隼人15:18 隼人行き
隼人15:23→西鹿児島15:58 西鹿児島行き

5日目 7/23(日)
桜島港7:35→鹿児島港7:50 桜島航路
鹿児島8:14→隼人8:45 隼人行き
隼人8:51→吉松9:51 吉松行き
吉松11:18→人吉12:18 人吉行き
人吉12:20→八代13:31 八代行き
八代13:52→熊本14:26 銀水行き
熊本18:23→大牟田19:10 快速銀水行き
大牟田19:16→博多20:23 快速門司港行き
博多21:15→三ノ宮 6:03 ムーンライト九州 


6日目 7/24(月)
三ノ宮6:30→兵庫6:37 加古川行き
兵庫7:00→和田岬7:05 和田岬行き
和田岬7:30→兵庫7:35 兵庫行き
兵庫7:41→神戸7:44 大阪行き
神戸7:46→大阪8:09 新快速野洲行き
大阪8:28→米原9:50 新快速長浜行き
米原9:58→大垣10:28 大垣行き
大垣10:30→美濃赤坂10:37 美濃赤坂行き
美濃赤坂10:48→大垣1054 大垣行き
大垣11:03→名古屋11:33 快速豊橋行き
名古屋13:05→豊橋13:54 快速豊橋行き
豊橋14:02→浜松14:37 浜松行き
浜松14:50→沼津16:52 沼津行き(乗った電車は違うはず)
沼津17:06→熱海17:25 品川行き
熱海17:30→茅ヶ崎18:13 快速品川行き
茅ヶ崎18:17→寒川18:29 橋本行き



ムーンライトながらは指定券を持ちながら違う席に着席。
買った席はセミコンパートメント席だったので。
国府津着。
自分の隣の席が埋まった。
ちょっとして指定券を持った人がやってきた。
隣の席の人は即座に逃げていった。
その人がもっていた指定券は自分が座っていた席だった。
違う席の券を持っていることを説明して自分は隣へ移動。
逃げていった人は怪しい。
小田原着。誰も座れない。
この車両は先頭でダッシュで気合入れて乗ったきた人も座れない。
見た感じかなりショックだったみたい。
小田原から乗った人たちは初めての人が多そう。
不機嫌そうなひとばかり。
大垣ではいつものように後ろの方に乗った。
すいているとは言えないけどギリギリ座れた感じ。
米原で新快速に乗り換え。
そして明石で下車。朝食は明石焼き。
並ぶことを覚悟して買えないことも予想していたけど誰もいない。
朝から食べる人がいないと言うことか。
持ちかえりという予定を中で食べることに変更。
2人で来たら1人前を分けるのでもいいと思う。量が多すぎ。
明石駅に戻ると次の電車は例の電車に接続するギリギリ。
姫路へ着いてすぐ乗り換えたけど全く座れる気配なし。
もう1本早く来ると余裕という感じ。
1時間して目の前の人が下車。
座れると思ったらおっさんに割り込まれた。

岡山着。
白十字にてワッフル購入。
店を急いで探して急いで買って急いで戻って乗りこんだ。
とりあえず2個。
これは瀬戸大橋を渡っている時に食べた。
甘いけど甘すぎずかなりいい感じ。
でもおなかにたまる。
2個でちょうどいい。
土産によさそう。
でも賞味期限を考えると青春18きっぷを使う限り無理。
松山で夕食。
市駅までフラフラ歩いた。さらに大街道まで。
戻る時は市内電車利用。
乗ったのは久しぶり。
目の前で電車が行ってしまい、その次は予定より遅れて信号待ちとか色々会って結局は
ギリギリだった。

伊予大洲駅で1時間の待ち合わせ。
町まで歩いたけど往復するだけですごい時間。
コンビニがあり、弁当屋があり、食べ物には困らない感じだった。
これなら松山で慌てて食べる必要なかったかも。

八幡浜から港まで徒歩。
途中で雨か降ってきた。
傘差しても濡れるほどの豪雨。
コンビニがあったので非難。
雨が小降りになったのでまた港へむけて歩いた。
また豪雨。
雨宿りできるところなし。
一気に港まで歩いたらかなり濡れてしまった。
すぐ着替え。
かばんが中までぐっしょり。
防水カバンも一定量を超えて染み込むと非防水になるみたい。
非防水なら最初から防護していた。
着替える服も少し濡れているものがある。
時刻表とか手帳とか少し濡れた。
カメラとレンズとフィルムは無事だった。
カメラとレンズはビニール袋へ入れて手持ち。
そしてすこしすると雨がやんだ。
30分くらいコンビニで雨宿りしていれば平気だったみたい。
船の時間まではまだある。

同じようにさっきの列車に乗って同じようにフェリーに乗り換えた人の中に
濡れている人と雨宿りして無事だった人がいた。

フェリーはガラガラ。
1区画10人くらいのところに2人くらいずつ。
毛布は100円別料金。
ほとんどの人が借りていた。
自分も寒いから借りた。
服やカバンは全開にして放置して自然乾燥。
カメラはビニールに入れたまま。
かなり最悪な気分。
これ以来カバンに雨の時用にビニール袋を入れている。

3時ころ別府港着。そのまま5時まで寝る。
5時ちょい前に下船して別府駅まで徒歩。
別府大学駅のほうが近いみたいだけど別府駅の方が栄えているらしいのでそっちまで歩いた。
早朝から駅前の温泉に入た。貸し切り状態。誰もいないのに開いているのはすごい。

コンビニで朝食を買ってここから5時間の普通列車。
これは長い。
でもほとんど寝ていた。
最初はすいていたけどそのうち学生が乗ってきて混んできた。
学生が降りたらガラガラ。
のんびり宮崎に到着。
駅を出てまずホームページの掲示板管理。
某無料のところでネット。
軽く書きこんでDOCOMOのカタログを頂いて宮崎は出発。
弁当を買って乗りこんだ。
電車は混んでいて座れない。
数駅で何とか座れて昼食。
目的はなにもなくこれで終点まで。
志布志に到着。
この駅はむかし乗換駅。
3つの路線のうち2つ廃線。
2つの廃線日が数日違いという所が何だかよく分からない。意味があるのか?
志布志駅はすごく広い。そこにホーム1つ。
駅前も広い。道路も広い。

駅前にショッピングセンターみたいなものがあってびっくり。
これだと我が地元より立派。
外はすごく暑い。夏に南国だから暑いのはあたりまえ。
降り返して飫肥で下車。
ここは古い町並み。
5時過ぎると全て閉店。
観光関係は何もない。
まだ日は高い。
町並みの写真だけ撮影してここは出発になった。
夕食はコンビに弁当。
子供の国で下車。
名前はすごそうだけど無人駅。なにもない。
今日泊まるところは青島ユースホステル。
部屋は12畳くらい。そこに2人。
線路のそばで列車が通過する音がよく聞こえる。
本数が少ないからそんなにうるさくない。

朝2番の列車で出発。
学生がいっぱいで混んでいる。全然座れない。
宮崎で下車。朝食購入。
食べるのは電車の中。宮崎空港行きの特急。
ここは特急券なしで乗れる。
というわけで乗車。
宮崎空港駅をちょびっとだけ見て折り返し。
普通だけどさっきの特急の車両。
そんでもって無意味に1駅で下車。
何もない誰もいない無人駅。
そしてすぐに後続の列車がやってきた。
宮崎で乗り換えて田野で下車。田野行きのため。
田野で下車するのは数年ぶり。
電車はガラガラ。走っている理由があるのか不明。
前に来た時は無人駅だったけど今は昼間駅員がいるみたい。
ここから都城まで乗った。
都城市の中心は西都城らしい。というわけでこの駅は少しさびしい。
コンビにもない。
ここからディーゼル。

2時間か3時間に1本。
その割に席の半分は埋まっている。
吉松で乗り換え。
ここで昼食購入。
さらに乗り換えて行った。
隼人で電車に乗り換えて西鹿児島下車。
路面電車を見て鹿児島ラーメンを食べてそんでもって路面電車で南鹿児島駅まで行った。
このあたりはてきとう。路面電車の南鹿児島で降りてJRの駅を探した。
思った向きと逆のすぐ裏。近いというか隣。
こっから無意味にディーゼルカーに乗って西鹿児島乗り換えで鹿児島へ。
鹿児島から桜島へ渡って桜島泊。
桜島は泊まるだけ。
ここは温泉付き。
朝、出発。船に乗る。
船で出勤とか通学している人がいる。
地元ではフェリー通勤というのは聞かない。
鹿児島から吉松までは昨日と同じルートを戻る感じ。
吉松から人吉行きに乗って人吉。
この間は駅3つ。それで1時間。各駅スイッチバック。
すごいところ。
交換列車が何もなくて乗る人がほとんどいないのに電車は数分遅れて到着。
乗り換えはギリギリ。列車は待ってくれた。
八代からはロングシートの電車2両。窓ガラスはUV仕様。ブラインドなし。
UV仕様だからってブラインドなしはやりすぎ。まぶしすぎる。
紫外線だけしかカットされていないから暑い。

無意味に三角線にも乗って上熊本から北熊本乗り換えで藤崎宮前まで乗った。
ここの電車は昔の東急目蒲線のもの。元は片側しか運転台がないのに
無理矢理もう片方に運転台を取り付けて1両で運転。
冷房なし。
北熊本からは前の都営三田線の車両そのまま。あれもまたすごい。
ここへ来た理由は熊本ラーメンを食べるためだけ。
でも、店をちゃんと調べていなかったから単なるチェーン店の本店。
城も見たかったけど入れなかった。
こっから路面電車で駅まで。
熊本から途中乗り換えで博多まで。
博多では一欄でラーメンを食べた。
2食連続ラーメン。
ムーンライト九州は最初から自由席狙い。
指定券は買っていない。
入線20分前にホームへ行った。
当然、さっき下車したてときに調査済み。
席はちょっと空席があるくらい。立つ人はいない。

翌朝、加古川あたりからは通勤客が乗ってきた。
これで通勤している人がいるみたい。
三宮で下車。
ここで下車して朝食。
その後、和田岬線に乗るために兵庫駅へ移動。
和田岬線は2往復乗車。
1本目はガラガラ。
2本目はわりと混んでいた。
3本目はかなり乗り込んでいた。
たった1駅3往復。何となく懐かしい車両。
大阪駅で神戸屋のパン購入。これが朝食。
米原で乗り換えて大垣着。
大垣着は1分遅れ。美濃赤坂行きはダッシュしてギリギリ。
階段の近くに乗っていなかったら乗り遅れていた。
美濃赤坂駅着。古い感じの駅。無人駅。
すぐ折り返して大垣で乗り換えて名古屋で下車。
ここで昼食。
食べた物はラケルのオムライスセット。
味が良くて比較的安いと思う。
でもここって女性ばかり。女性向の店って感じ。

豊橋、浜松で乗り換えて島田で下車。
ここで途中下車したのははじめて。
ちょっと本屋へ寄って携帯電話見て終了。
ここからの沼津行きは座れない。
静岡でやっと座れた。
沼津で11両に乗り換え。
でもすぐ熱海で乗り換えだから真ん中付近の車両に乗った。
熱海から快速。
温泉帰りの人ばかり。意外と混んでいる。
先頭の方まで移動してやっと着席。
ここから自宅までは全く覚えていない。



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